U suvremenom logističkom sustavu viličari su nezaobilazna oprema za rukovanje materijalom, a njihova stabilnost i učinkovitost izravno određuju učinkovitost rada cjelokupnog logističkog sustava. U viličaru, ležaj remenice jedna je od njegovih ključnih komponenti, a stabilnost njegovih performansi izravno je povezana s ukupnim performansama i radnom učinkovitošću viličara.
The viličar sheave bearing je središnja komponenta remenice viličara. Nosi glavni teret viličara tijekom rada i rada, te ima pomoćnu i vodeću ulogu. Glatki rad ležajeva remenica može ne samo smanjiti trenje i potrošnju energije, već i poboljšati radnu učinkovitost viličara. Visokokvalitetni ležajevi remenica također mogu učinkovito smanjiti buku i vibracije tijekom rada viličara i poboljšati udobnost vozača. Stoga je odabir i održavanje visokokvalitetnih ležajeva remenica viličara od velike važnosti za osiguranje normalnog rada viličara i poboljšanje učinkovitosti logističkog sustava.
Ležajevi remenica viličara uglavnom se sastoje od četiri dijela: cijevi kotača, osovine kotača, potporne ploče i ležaja. Bubanj kotača je naplatak kotača od lijevanog čelika ili lijevanog željeza, koji uglavnom nosi težinu tereta; osovina kotača je komponenta koja povezuje bubanj kotača s potpornom pločom i nosi rotacijsku silu bubnja kotača; potporna ploča služi za fiksiranje ležaja i potpore Ploča osovine kotača; ležaj je središnja komponenta koja rotira bačvu kotača i osovinu.
Tijekom rada viličara, kada je za podizanje robe potreban okretni moment, motor viličara će generirati potisak, koji se prenosi na hidraulički sustav, koji kontrolira kretanje ruke vilice. U to vrijeme, vilice na krakovima vilice račvaju robu i podižu je. Zbog teškog tereta potrebne su remenice koje smanjuju opterećenje krakova vilice i olakšavaju pomicanje tereta. Kada roba prolazi kroz remenicu, bubanj remenice pretvara težinu robe u okretni moment koji se preko osovine prenosi na ležaj, zbog čega se cijela remenica počinje okretati. Tijekom procesa rotacije, osovina kotača će biti izložena sili rotacije bubnja kotača, ali ležaj može ostati stabilan pod djelovanjem potporne ploče dok se teret ne podigne.
Prilikom odabira modela potrebno je uzeti u obzir čimbenike kao što su radno okruženje, opterećenje, brzina, razina točnosti i primjenjivo okruženje viličara. Indeks opterećenja treba zadovoljiti zahtjeve stvarne radne situacije, indeks brzine mora zadovoljiti zahtjeve stvarne situacije, a zahtjevi za razinu točnosti povezani su sa zahtjevima točnosti viličara. Osim toga, treba uzeti u obzir čimbenike okoline kao što su temperatura, vlaga, prašina itd. gdje se koristi viličar.
Tijekom procesa ugradnje potrebno je obratiti pozornost na održavanje ležaja čistim kako bi se spriječilo da prašina, krhotine itd. uđu u unutrašnjost ležaja. Podmazivanje je važno jamstvo za normalan rad ležajeva remenica viličara. Treba ga redovito podmazivati kako bi se smanjilo trenje i trošenje te produžio životni vijek ležajeva. Kada dodajete mazivo, trebali biste odabrati prikladno mazivo, kao što je ulje za podmazivanje ili mast, i nanijeti odgovarajuću količinu između valjaka i unutarnjih i vanjskih prstenova ležaja kako biste osigurali da se mazivo ravnomjerno rasporedi.
Održavanje je važna mjera za održavanje dobrih performansi i produljenje životnog vijeka ležajeva remenica viličara. U svakodnevnoj uporabi, ležajeve treba redovito pregledavati, uključujući njihov izgled, radni status i uvjete podmazivanja. Ako se otkrije da ležaj ima abnormalan zvuk, toplinu, istrošenost itd., to treba riješiti na vrijeme. Ležajeve također treba redovito čistiti i podmazivati kako bi se osigurala čistoća i učinak podmazivanja ležajeva.
